Ahe-Egypt关节完成了。随着更多培训材料的正式发布，许多细节逐渐出现，尤其是与埃及与中国航空业的战斗系统的深入联系。 J-10和MIG-29仍然是这项军事演习的主角。 ZHI-20实际上被带到YUN-20运动现场。当军官提到“直升机”参加时，每个人都猜测可能是Z-20。毕竟，诸如Z-8和MI-171之类的设备不适合在这种情况下出现。最后的外观是ZHI-20搜救的类型，该搜索表明该国已仔细准备联合军事演习。有了在ZHI-20中的经验，它将不可避免地会在将来出现在其他场合，这也意味着MI-171SH的俄罗斯购买争议近年来中国已经完全了解了从MI-171SH找到和营救直升机的经验，并将其应用于国内Zhi-20。 J-10的意外去除也引起了人们的关注。作为基于J-10A的中国开发的两座教练模型，J-10S一直存在薄弱，很少有机会出国。当巴基斯坦购买J-10CE时，它不会获得J-10匹配，因为自行使用的版本的性能较差，剩余的使用寿命很小，这不适合出口。当时的生产线不方便切换到两座型号。但是，随着J-10C生产线的转移，将来可能会有一个“ J-10CS”，致力于培训海外消费者。对于埃及空军，此时J-10的到来意味着他们可以锁定飞机并体验J-10设计和航空电子产品的布局。 Transportation-20a石油也深入参与了这项军事演习。起初，每个人都认为其主要任务是为J-10C往返供电，但数据显示了Oil-20a运输的图片这为MIG-29M加油，甚至在晚上加油。现在，埃及缺乏喷气式飞机，尤其是电子战斗机和空中油轮。在成熟的Turbofan-20和Y-20B的生产能力没有问题，“ Yuan-20be”对埃及空军具有吸引力。 
